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首页> 一战,二战风云> 第15章 秣马厉兵:奥匈帝国战前的后勤攻坚与军事部署

第15章 秣马厉兵:奥匈帝国战前的后勤攻坚与军事部署(1/2)

8月11-12日:重塑补给体系 1914年8月11日,奥匈帝国在经历米尔战役的惨败后,痛定思痛,开始全面整顿后勤补给线。

    维也纳军事总部内,后勤部门的官员们忙得焦头烂额,他们对着地图和报表反复研究,试图找到解决补给难题的办法。

    根据《奥地利史》记载,米尔战役中,奥匈军队补给线长达数百公里,加上塞尔维亚游击队的频繁骚扰,物资往往无法及时送达前线,导致士兵们缺衣少食,弹药匮乏。

     为解决这一问题,奥匈帝国在靠近塞尔维亚边境的地区,如巴纳特、斯雷姆等地,建立了多个大型补给基地。

    匈牙利第7集团军负责在巴纳特地区修建补给基地,大量匈牙利士兵和当地劳工参与到建设中。

    他们日夜劳作,搭建仓库,铺设铁路支线。

    “必须在最短时间内完成基地建设,这关系到帝国的荣誉和士兵们的生命!”匈牙利第7集团军后勤指挥官米哈伊·费伦茨少校在施工现场大声督促着。

    与此同时,奥地利第5、第6集团军也在斯雷姆地区紧锣密鼓地建设补给设施。

     为确保物资能够顺利运往前线,奥匈帝国动员了大量的铁路和公路运输力量。

    火车满载着弹药、粮食、药品等物资,沿着新铺设的铁路线源源不断地驶向边境。

    公路上,马车和汽车组成的运输队络绎不绝,扬起阵阵尘土。

     8月13-14日:护航补给线与打通交通要道 8月13日,为保障运输安全,奥匈军队派遣重兵保护补给线。

    根据《剑桥战争史》对一战后勤保障的分析,在战争中保护补给线至关重要。

    奥匈军队在铁路沿线和公路的关键路段设置哨卡,部署了大量的步兵和
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