的是火车专列货运出北平，客车一般是十五到二十节车厢，货车可以挂到六十节车厢也没问题。

    但这样就太惹眼了，我建议是伪装成客车。

    更何况车厢太多太长，会拖慢速度不说，也不利于路上守卫保护，容易被人从中截断。

     &ldquo若是按照二十节车厢的容量，我大概估算了一下这些箱子的体积和数量，还要留出一些地方装载我们一路上必备的补给、煤炭、武器，我们可能要分五次以上运输。

     &ldquo我建议你们按照这些箱笼的重要程度，先挑出来五分之一。

    至于第一批文物你们是挑选更贵重一些的，还是不那么重要的，建议你们想清楚。

     &ldquo首次出北平的古董珍宝会引起各方的窥探，日本人、土匪都是不安定因素。

    但若是不把最贵重的第一批运走，留在北平的文物也因为时局的岌岌可危而有沦陷的可能。

    当然，这是一个博弈的选择，由你们决定，我并不参与，只是提供参考意见。

     &ldquo还有这些文物的装箱是否都经得起碰撞，建议娇贵的东西抛弃或者重新装箱。

    我所说的碰撞并不是普通的碰撞，而是翻车、爆炸、掉落山洞等等可能。

    书是否都能防火防潮，细碎的东西是否都能包好等等细节都需要再次核定。

    我不能保证这一路上都太平，也不想兄弟们拼了命保护下来的东西，一开箱都是碎的。

    &rdquo 正在给库房大门贴封条落锁的工作人员都支起耳朵，听得目瞪口呆。

     傅同礼也是愣了一下，他虽然早就知道一次性就把所有古董文物都运出北平怎么想也不现实，但也还是头一次被人这样仔细认真地解释缘由，不免对这个年轻的军官有了些许改观。

     不管对方抱着什么样的心态，至少是很诚心地想要做好这件事。

     傅同礼在故宫工作了好多年，见过了无数人面对珍宝呼吸顿止痴迷不已的脸孔，就算是伪装再好的老狐狸，也可以从对方的眼角眉梢看得出来些许端倪。

     但这位姓方的年轻军官，不用掩饰，那浓浓的嫌弃之感就扑面而来。

     这算是好事，也是坏事。

     好事是不用担心对方贪图故宫的珍宝，坏事就是一旦遇到什么意外，恐怕对方不会下太大力气来保护古董。

     不过凡事都是有利有弊，又习惯从事件的两面性来思考的傅同礼在心底里自嘲了一下，好歹不是来了一个明目张胆索要古董的，这已经算是求神拜佛了。

     理了理思绪，傅同礼说了几句感谢的场面话，最终皱眉叹道：&ldquo其实之前都已经拟定起运了，可是还欠缺北平政务院院长在通行证上的一个盖章。

    &rdquo说着从衣兜里掏出了叠得整整齐齐的一张通行证。

     方少泽接过看了一眼，发现几个审批意见下面都盖了章，就差最后一个了，这样的事情，出发前父亲也有提醒过，方少泽连眉头都没皱一下，直接把通行证交给了身旁的方守收着。

     &ldquo通行证的事情